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Quels sont ses avantages et inconvénients? Concernant le nom du produit, à savoir X, l'initiale "X" est prévue pour rappeler les origines technologiques de Michelin, le "X" étant le nom du brevet déposé en à propos du premier pneu radial de la marque. Comparatif de taille avec d'autres PND du marché Le PND X de Viamichelin est l'un des plus compacts et l'un des plus légers du marché, loin devant les modèles des autres marques. Comparé à un PDAPhone comme ici le Qtek i, le X apparait toujours comme beaucoup plus léger et toujours plus compact. Ce support, analogue aux premiers modèles commercialisés par feu Kirrio, sont très simples à utiliser, possédant un système de vis qui permet de vider l'air dans la ventouse pour être bien collé au pare-brise.

Nom:logiciel viamichelin navigation pnd
Format:Fichier D’archive
Système d’exploitation:Windows, Mac, Android, iOS
Licence:Usage Personnel Seulement
Taille:66.77 MBytes



Sans certitudes sur les mises à jour concernant ces produits, nous ne pouvons plus les recommander. Sa forme rappelle celle d'un livre, il peut d'ailleurs tenir sur sa tranche. Sa finition est réussie, bien meilleure que celle des X, avec des plastiques de bonne qualité et agréables au toucher. En revanche, il se révèle très salissant. Ses dimensions ont augmenté : 15 x 8,3 x 2,7 cm pour un poids aussi plus élevé, de g.

Il n'est pas trop bombé et peut être glissé dans la poche d'un blouson. Une housse est fournie, mais elle n'est pas rembourrée et ne protège pas vraiment des chocs.

L'antenne est intégrée. Le chargeur allume-cigare se branche sur le support voiture, plus besoin de le débrancher pour enlever le PND. Nouveauté, le support intègre un haut-parleur permettant d'obtenir un son de meilleure qualité. Il ne fonctionne que si le chargeur allume-cigare est branché.

Le ViaMichelin XT est livré avec un chargeur secteur, un chargeur allume-cigare, un câble de synchronisation USB, une antenne filaire, un support voiture. La ventouse de ce dernier est bien conçue car, en tournant le support, celui-ci serre la ventouse, la verrouille, elle est ainsi bien maintenue. Enfin, ce support permet d'orienter le PND dans n'importe quel sens et de le positionner ainsi à sa guise.

Sur le côté du produit se situe l'emplacement réservé à l'insertion de la carte mémoire et sur la façade arrière, le stylet, l'orifice pour la réinitialisation reset et le connecteur pour l'antenne GPS externe. Sur le dessus figure l'interrupteur de mise en route, ainsi qu'un bouton permettant de verrouiller l'écran tactile, très pratique pour éviter que le GPS ne s'allume de façon intempestive lors du transport. En façade côté gauche, deux boutons permettent de diminuer et d'augmenter le volume.

A droite, se trouvent quatre boutons : l'un pour revenir au menu général, le second pour afficher les dernières destinations, le troisième pour les messages Info Trafic et le dernier pour choisir directement un POI.

Elle provient du cartographe Tele Atlas et est datée du premier trimestre Celui-ci offre une interface intuitive, navigable au doigt. La saisie d'adresse a été améliorée avec un clavier prédictif qui ne propose que les lettres possibles lors de la recherche d'une localité ou d'une voie. Les touches du clavier sont suffisamment grandes pour être utilisées facilement.

Le nombre de résultats de la recherche, dès qu'il est inférieur à 50, est affiché en bas et on peut à tout moment afficher la liste. De plus, le premier résultat de la liste est affiché en haut, on peut le sélectionner en un clic. Cela change des précédents modèles pour lesquels la recherche était assez fastidieuse. Une fois la localité choisie, on peut sélectionner directement le centre-ville. Enfin, si le numéro de rue indiqué n'est pas disponible, le GPS propose le numéro le plus proche.

Les calculs d'itinéraires ont été améliorés, il faut désormais 9 secondes pour calculer l'itinéraire test de Kms au lieu des 20 à 30 secondes constatées sur les précédents modèles. Lorsque l'on quitte l'itinéraire préconisé, le ViaMichelin XT met plusieurs secondes à lancer le "recalcul" de l'itinéraire, mais ce dernier se fait également rapidement. En revanche, certains itinéraires nous ont parus assez curieux.

Par exemple, l'autoroute n'est pas conseillée alors que celle-ci que longe le trajet et que l'itinéraire le plus rapide a été sélectionné En navigation, trois informations sont affichées en haut de l'écran : la distance restante, la durée du trajet ainsi que l'heure d'arrivée prévue.

En bas de l'écran figure un indicateur du nombre de satellites disponibles en vert ou non en rouge. Comme sur les précédents modèles, on dispose de l'affichage des panneaux routiers : le panneau indiquant la direction à suivre est affiché de façon très lisible.

Notons que cet affichage des panneaux routiers est très réussi, contrairement à ses concurrents. Vous disposez d'une alerte de vitesse qui dépend du type de voie autoroute, nationale,.. Lorsque celle-ci est dépassée, la partie haute de l'écran clignote et un message vocal retentit. On aurait aimé que l'application utilise la limite de vitesse réelle de la voie empruntée, comme le font certains concurrents, et que la vitesse actuelle soit affichée à côté de la limite de vitesse autorisée.

Il est possible de créer des itinéraires avec plusieurs étapes. Le logiciel indique vocalement que vous êtes arrivés à votre étape numéro 1, Le ViaMichelin XT gère la navigation libre : pas besoin d'itinéraire pour afficher la carte avec son déplacement.

Les POI sont bien affichés, notamment les radars, mais il n'existe pas d'alerte dans ce mode. Le guidage vocal est toujours de bonne facture : les voix sont agréables et les instructions claires. La synthèse vocale Nouveauté du XT, la synthèse vocale énonce les noms des voies, les panneaux routiers ainsi que les messages d'Info Trafic. Or, cette voix manque de naturel et n'est pas très agréable.

De plus, les messages d'Info Trafic n'étant déjà pas très clairs en texte, ils sont encore moins compréhensibles lors de leur lecture orale. Toutefois, cette dernière apporte un "plus" intéressant pour la lecture des panneaux routiers et aussi pour l'énoncé des voies en agglomération. Cela permet de moins regarder l'écran et de mieux se concentrer sur la conduite. La recherche multicritères permet de trouver facilement un POI. Pour les restaurants du Guide Michelin, vous pouvez spécifier une catégorie restaurant de bon confort, très confortable, grand luxe , représentée par un nombre de couverts de 1 à 5 , spécifier le nombre d'étoiles au Guide Michelin, et, pour chaque restaurant, le numéro de téléphone, l'e-mail, la période d'ouverture, une fourchette de prix, le type de cuisine ainsi que les spécialités sont donnés.

Pour les hôtels du Guide Michelin, les mêmes catégories de confort sont fournies et il est possible de connaître ceux avec parking. De la même façon, les POI du Guide Vert sont triés par catégorie châteaux, musées, édifices religieux Il nécessite d'avoir un téléphone mobile avec la fonctionnalité Bluetooth.

En revanche, pas de soucis avec un Nokia pourtant Pour configurer le kit mains libres, il est nécessaire de lancer le jumelage depuis le XT, sous peine de fonctionnement incorrect. On peut bien sûr composer un numéro directement depuis le PND et on peut même, lors de la recherche d'un point d'intérêt restaurant, hôtel Le XT possède sur le support un connecteur pour un micro externe optionnel, mais lors de nos tests, nous n'en avons pas eu besoin, le son étant de bonne qualité.

Les radars sont affichés avec leur limite de vitesse. On peut être averti à l'approche d'un POI ou d'une catégorie de sauvegarde.

A l'utilisation, il faut obligatoirement programmer une destination pour être averti. L'avertisseur fait une annonce visuelle et vocale. A présent, la distance est affichée pendant toute la durée de l'alerte.

Pour les radars pré-chargés, la limite de vitesse est également annoncée vocalement et le sens des radars est pris en compte. Autre nouveauté, vous pouvez désactiver les radars directement grâce à une option nouvelle dans le menu.

Les grands axes de France autoroutes, nationales et grandes départementales sont couverts. De même pour les 20 plus grandes agglomérations françaises avec les voies d'accès au centre-ville et les périphériques. Pour l'Ile-de-France, pas moins de Kms d'axes à forte circulation sont disponibles. Et, pour Paris, vous disposerez de tous les principaux axes ainsi que le périphérique.

L'écran large et la double vue Le XT n'est pas le premier GPS à utiliser un écran large d'une résolution de x pixels WQVGA , mais c'est le premier à en tirer réellement partie avec notamment la double vue : en plus de l'écran navigation, vous avez à gauche la vue schématique : un petit encart avec un zoom en 2D sur la prochaine intersection.

Les sens interdits des voies adjacentes sont affichés, mais on ne sait pas quel sens de circulation est défendu. Est également affiché un camembert qui indique la distance restante avant le prochain changement de direction.

Enfin, si on clique sur la vue schématique, elle s'affiche en plein écran.

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Viamichelin publie une mise à jour pour le logiciel de navigation GPS de la marque

Lorsque vous insérez la carteSD la première fois sur un PND, une empreinte numérique associée à la cartographie déterminera que cettecarte SD a été installée sur cet appareil. Les distances indiquées par votre GPS portable ViaMichelin Navigation peuvent différer légèrement de cellesindiquées sur les panneaux de signalisation. En cas de discordance, suivez toujours les indications affichées surles panneaux de signalisation. Vous êtes tenu de vérifier la signalisation lorsquevous utilisez le radioguidage, notamment les rues à sens unique et les panneaux de limitation de vitesse. Il vousappartient de respecter le code de la route en vigueur et les règles de sécurité routière du pays dans lequel vousvous trouvez. Attention : il y a risque d'explosion si la batterie est remplacée parune batterie de type incorrect.

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